Acudo esta mañá ao recinto feiral de Expourense, para participar no acto de
inauguración da décima edición de Nortrans,
o Salón do Transporte e a Loxística no que se presentan as principais novidades
do sector de transporte de viaxeiros e mercadorías e que se converte no punto
de encontro entre Administración e profesionais do sector.
Presidiu a inauguración a conselleira de Medio, Territorio e Infraestruturas, Ethel Vázquez, quen describiu á feira como "un escaparate inigualable e unha oportunidade única para os profesionais do sector que visualiza o traballo das empresas e a administración galega e que posiciona a Galicia, pola súa situación estratéxica, como a gran plataforma loxística de sur de Europa, grazas ás plataformas loxísticas con boas conexións por terra (autovías e ferrocarril), por mar (cinco portos de interese xeral e máis de 120 de ámbito autonómico) e por aire (con tres aeroportos internacionais) ".
Tamén participou o recén electo alcalde de Ourense, Jesús Vázquez, que insistiu na necesidade de saldar unha "débeda histórica con Ourense poñendo en marcha o Plan de Transporte Metropolitano da cidade e a súa bisbarra", ao que a conselleira contestou que a súa execución é "inminente. O noso seguinte obxectivo é Ourense e queremos que os seus cidadáns gocen das súas vantaxes canto antes e dos descontos no transporte público". Ourense é, polo momento, a única gran cidade galega que aínda carece deste plan.
Tras o acto simbólico de corte da cinta, efectuamos un percorrido polo Salón, tomando contacto coa maioría dos 50 expositores.
Presidiu a inauguración a conselleira de Medio, Territorio e Infraestruturas, Ethel Vázquez, quen describiu á feira como "un escaparate inigualable e unha oportunidade única para os profesionais do sector que visualiza o traballo das empresas e a administración galega e que posiciona a Galicia, pola súa situación estratéxica, como a gran plataforma loxística de sur de Europa, grazas ás plataformas loxísticas con boas conexións por terra (autovías e ferrocarril), por mar (cinco portos de interese xeral e máis de 120 de ámbito autonómico) e por aire (con tres aeroportos internacionais) ".
Tamén participou o recén electo alcalde de Ourense, Jesús Vázquez, que insistiu na necesidade de saldar unha "débeda histórica con Ourense poñendo en marcha o Plan de Transporte Metropolitano da cidade e a súa bisbarra", ao que a conselleira contestou que a súa execución é "inminente. O noso seguinte obxectivo é Ourense e queremos que os seus cidadáns gocen das súas vantaxes canto antes e dos descontos no transporte público". Ourense é, polo momento, a única gran cidade galega que aínda carece deste plan.
Tras o acto simbólico de corte da cinta, efectuamos un percorrido polo Salón, tomando contacto coa maioría dos 50 expositores.
Especial satisfacción foi visitar o espazo da empresa ourensana UNVI que presentaba en exclusiva o modelo VEGA XL sobre base Volkswagen Crafter.
UNVI S.A. é unha empresa fundada en 1995 e que está dedicada á fabricación de vehículos para o transporte de viaxeiros (autobuses, autocares, midibuses, microbúses, PMR, VIP) e vehículos especiais (bibliobuses, clínicas, oficinas móbiles, etc.), que ten a súa planta no Polígono Industrial de San Cibrao dás Viñas. Os seus vehículos circulan en máis de 19 países europeos así como en varios países do continente americano, asiático e africano. As súas carrocerías prestan servizo para o transporte de viaxeiros en grandes capitais e cidades europeas tales como Madrid, Barcelona, Lisboa, Porto, San Petersburgo, Roma, Bruxelas, Londres, Dublín, Berlín, Múnic, Atenas, Oslo, etc
Ademais da industria carrocera, visitamos os postos doutros
expositores, como empresas de servizos, de recambios, xestorías e consultorías,
seguridade, limpeza, provedores de software especializado, ou sistemas que
contribúen á redución do consumo de combustible e de emisión de CO2, prensa
especializada,etc.
Sinalar que de forma paralela e complementaria á exposición de produtos e
servizos NORTRANS
acolle as Xornadas Técnicas de Transporte de Mercadorías e Viaxeiros que
comezaron hoxe a tarde e que converten a Expourense nun foro de debate
internacional analizando a actualidade e os principais problemas que afectan ao
sector do transporte de mercadorías e de viaxeiros reunindo para iso a
representantes das principais asociacións sectoriais a nivel nacional.
Entre os temas seleccionados para as Xornadas Técnicas sobre Transporte de Viaxeiros destaca a mesa redonda sobre as "Renovacións das Concesións e Fórmulas de Viabilidade Empresarial" na que estarán representadas as dúas posturas que dividen ao sector: liberalización se ou liberalización non, e que fan referencia ás concesións de liñas que pertencían a Fomento e que na actualidade están vencidas ou prorrogadas.
Entre os temas seleccionados para as Xornadas Técnicas sobre Transporte de Viaxeiros destaca a mesa redonda sobre as "Renovacións das Concesións e Fórmulas de Viabilidade Empresarial" na que estarán representadas as dúas posturas que dividen ao sector: liberalización se ou liberalización non, e que fan referencia ás concesións de liñas que pertencían a Fomento e que na actualidade están vencidas ou prorrogadas.
Sinalar que España hai máis de 3.500 empresas e 40.000 autobuses autorizados para
realizar servizos de transporte público.
Parabens a Alejandro Rubín e todo o seu equipo de Expourense pola extraordinaria oferta deste Salín tan profesional.
Parabens a Alejandro Rubín e todo o seu equipo de Expourense pola extraordinaria oferta deste Salín tan profesional.
Si desexa facer algún comentario poder enviar un correo a celso.delgado@congreso.es
Recibirá resposta