Como ourensán e por tanto como
galego, teño que rexeitar esas palabras, que son reveladoras dunha notoria insolidariedade.
Triste sería que un ferrolán deixase de preocuparse polo sector vitivinícola do Ribeiro, simplemente porque en ferrolterrra non hai viñedos, ou que por exemplo un lalinense se desentendera do sector pesqueiro porque no Deza non hai mar.
Triste sería que un ferrolán deixase de preocuparse polo sector vitivinícola do Ribeiro, simplemente porque en ferrolterrra non hai viñedos, ou que por exemplo un lalinense se desentendera do sector pesqueiro porque no Deza non hai mar.
Vivimos nun gran espazo común e todos debemos ser solidarios, e alegrarnos dos éxitos dos demaís e lamentar os problemas doutros aínda que pareza que non nos afectan. Sí nos afectan.
Así que me alegro moitísimo das boas noticias que estamos a
recibir nas últimas datas sobre o sector naval.
Lembro que o pasado sábado no estaleiro vigués "Freire" tiña lugar a
cerimonia de bautizo, botadura e lanzamento do Buque de Investigación
Oceanográfica con capacidade polar B.A.P. Carrasco para a Mariña de Guerra do
Perú. Un buque que foi adquirido por case 100 millóns de euros, deseñado
para navegar en augas con fortes correntes e con gran presenza de xeo e que explorará
ás augas peruanas e ás da Antártida.
“En catro anos fomos capaces de pasar dun sector paralizado e ao que se miraba con preocupación, a un sector en pleno dinamismo e cuxo futuro se contempla con ilusión”, dixo, incidindo en que a profesionalidade dos estaleiros e dos seus traballadores, xunto coa implicación da Xunta, sementaron unha imaxe de prestixio e solvencia do sector que axudan a recoller os froitos.
E hoxe
mesmo coñeciamos que tivo lugar unha reunión de Feijóo co presidente de
Navantia, José Manuel Revuelta, relativa a a adxudicación a Navantia Ferrol do
contrato para a construción de dous BAC , que supón un volume de investimento
de 500 millóns de euros, unha carga de traballo con picos de ata 3.000
traballadores; e tres millóns de horas de ocupación, que se traducen en catro
anos de traballo para Ferrol.
Unhas cifras que aínda
poden crecer máis se se confirman os contratos de mantemento posteriores á
fabricación, Feijóo precisou que, neste momento, a carteira de pedidos de
Navantia en Ferrol están en preto de 600 millóns de euros “que, unidos a estes
500 millóns supón que, por fin, se conseguiron contratos en vigor por máis de
1.000 millóns de euros”. “É dicir, 1.000 millóns de euros que imos entregar de
forma inmediata este mesmo ano e que inclúen o flotel de Pemex, o Buque de
Acción Marítima, os proxectos de eólica offshore Wikinger e Hywind, e parte dos
catro petroleiros de Ondimar”, salientou, engadindo que o estaleiro está tamén
esperando a decisión das autoridades de Arabia Saudita, así como a evolución
doutros proxectos.
Así mesmo, Feijóo referiuse ao dato do IPI como outro elemento
que certifica e avala a boa marcha do naval galego. Non en van, resaltou que o
IPI naval creceu no primeiro trimestre deste ano máis dun 11%.
Feijóo garantiu o compromiso do Goberno galego de traballar a
prol do naval, mellorando a competitividade e a innovación. E, para acadar este
obxectivo, o responsable da Administración autonómica referiuse ao impulso das
tres unidades mixtas de investigación no naval, ligadas aos novos procesos
industriais; e á posta en marcha do convenio con Aclunaga e Aimen para o
impulso do Naval 4.0.
Parabens aos traballadores dos estaleiros de Ferrol e Vigo, e en xeral a todos os galegos. Que sigan as boas novas!
Parabens aos traballadores dos estaleiros de Ferrol e Vigo, e en xeral a todos os galegos. Que sigan as boas novas!
Si desexa facer algún comentario poder enviar un correo a celso.delgado@congreso.es
Recibirá resposta