Recibimos ayer en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, la comparecencia del presidente de Renfe, Juan Alfaro, donde presentó los Presupuestos 2017 de la compañía.
Alfaro señaló que los ingresos totales de Renfe se situarán en 3.408
millones €, lo que supondrá un aumento de un 5% respecto al cierre de 2016.
Este aumento de los ingresos se produce en paralelo a una contención en los
gastos, especialmente en las partidas de amortizaciones (que se mantienen
estables, hasta alcanzar los 377 millones) y en resultados financieros (que
serán 56 millones, lo que supone una mejora de un 25%, fruto de una estrategia
que permite a la compañía financiarse con un coste medio muy por debajo del que
presenta el sector en Europa).
Sí aumentan las partidas de gasto de cánones ferroviarios, que alcanzarán los
647 millones, +5,7%, y por la mayor actividad prevista para este año; la
energía, que se prevé alcance los 310 millones, +7%, por el doble efecto del
aumento de actividad y de los precios de la electricidad y el gasoil.
A cierre de ejercicio, la compañía presentará un EBITDA de 473 millones de
euros y el resultado antes de impuestos será, tal y como se ha señalado
anteriormente, de 39,2 millones de euros positivos, resultado que se
conseguirá, por primera vez desde la creación de Renfe Operadora en 2005, sin
recurrir a extraordinarios.
Inversiones:
Alfaro destacó las inversiones previstas por Renfe
Operadora en 2017, que ascenderán a 461 millones de euros en el ejercicio.
Además, Renfe invertirá 80 millones de euros en la mejora de la accesibilidad
en estaciones de Cercanías gestionadas por la compañía y mejoras en talleres y
equipos.
Sociedades:
Juan Alfaro presentó, además, las previsiones de cada una de las sociedades que
integran el Grupo Renfe.
Así, Renfe Viajeros tendrá cerca de 481 millones de usuarios en 2017, lo que
supone 10 millones de nuevos viajeros con respecto a 2016. El resultado
previsto de Renfe Viajeros será de 45,4 millones de eurospositivos antes de
impuestos, lo que supondrá una mejora de un 15,3% con relación al pasado año.
En este sentido, 2017 se convertirá “en el punto de inflexión que permita poner
fin a la tendencia de pérdidas de esta Sociedad”, según señaló Juan Alfaro.
Así, Renfe Mercancías prevé cerrar el ejercicio 2017 con un incremento del 4,3%
en volumen de transporte, hasta alcanzar las 19,1 millones de toneladas, y un
resultado después de impuestos de -1,8 millones de euros, prácticamente en el
equilibro, frente a las pérdidas de 60 millones de euros antes de impuestos de
2016.
Renfe Fabricación y Mantenimiento cerrará con un resultado de -1 millón de
euros, con un EBITDA positivo de 22,5 millones de euros.
Y por su parte, Renfe Alquiler de Material Ferroviario continuará centrada en
la puesta a disposición para terceros de material relacionado con el transporte
de mercancías, con un EBITDA de 14 millones de euros y un resultado positivo de
1,6 millones de euros.
Estrategia :
El presidente de Renfe dedicó la conclusión de su comparecencia a
desgranar las líneas estratégicas de la compañía en 2017. Juan Alfaro señaló que el equipo que dirige ha establecido “líneas de mejora en todas y
cada una de las sociedades” del grupo para 2017, “poniendo siempre en el centro
a nuestros clientes, a los usuarios de nuestros trenes, mirando hacia el 2020 y
la liberalización, apostando por la internacionalización y poniendo el foco en
el transporte de mercancías por ferrocarril como una de nuestras líneas
estratégicas principales”
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