 |
| Vía actual en Seixalbo |
Ten un valor IVE excluído: 21.874.254.50
EUR e unha duración de 12 meses.
Esta estupenda noticia é a continuación doutra que publicaba neste Blog o
pasado día 24 de maio cando daba conta que o Ministerio de Fomento a través
de Adif Alta Velocidade ( Adif AV),
aprobase a licitación e adxudicación de diversos contratos, por importe global
de 106.901.966 euros (IVE incluído), para o avance dos traballos no traxecto
comprendido entre Pedralba de la Pradería (Zamora) e Ourense.
Un deles. o que onte se anuncia no DO
da UE, ten como obxectivo facilitar a chegada da alta velocidade desde
Zamora á estación de Ourense dando continuidade á LAV Madrid-Galicia. Para iso é necesaria a
implantación de vía en ancho estándar (1.435 mm) sobre o corredor ferroviario
actual entre as estacións de Taboadela e Ourense, nunha lonxitude aproximada de
13 km.
- Renovación da superestrutura de vía existente ( balasto, carril e
travesas).
- Implantación de ancho mixto (terceiro fío).
- Montaxe de vía en placa en dous pequenos tramos de vía.
 |
| Estación de San Francisco |
- Impermeabilización dos catro túneles do tramo e execución dunha galería de
emerxencia no túnel de San Francisco.
- Demolición da plataforma lateral sen uso do apeadeiro de Ourense-San
Francisco.
- Adecuación da drenaxe existente á nova configuración de vías.
- Execución de canaletas para
comunicacións e cimentación dos postes de
catenaria.
- Reposición de servizos afectados.
Si desexa facer algún comentario poder enviar un correo a celso.delgado@congreso.es
Recibirá resposta.
