![](https://1.bp.blogspot.com/-q8PlTCsrgfc/XgczkkaTH7I/AAAAAAAAXC4/L7SVAJGjLDEMnWx1IhRp7W0WE1nfwV4ggCLcBGAsYHQ/s320/descarga%2B%25283%2529.jpg)
En concreto as do Carballiño e Ribadavia en Ourense, a de Ortigueira na Coruña, as de Burela, Sarria e Viveiro en Lugo e as de Guillarei e Redondela en Pontevedra.
Devandito servizo preténdese substituír adquirindo os billetes en máquinas autoventa e nas oficinas de Correos.
Esta decisión de pechar nas estacións o servizo presencial de venda de billetes prexudica claramente o mantemento dos servizos de calidade e proximidade aos cidadáns no rural.
Ademais é contraditoria coa Resolución da Presidencia de ADIF do 31 de maio de 2019 pola que se aprobaba a licitación, por procedemento aberto con varios criterios de adxudicación dun contrato de servizo de información, atención ao cliente, venda de billetes e servizos básicos complementarios das estacións de Astorga, Guillarei, O Carballiño, Peñaranda de Bracamonte, Puebla de Sanabria, Ribadavia, Sahagún, Sarria e Viana, por importe de 738.464,31 € (ive excluído) e cun prazo de execución de 12 meses.
Tras a adopción da devandita Resolución iniciouse a correspondente tramitación da licitación do referido expediente de contratación, chegando ata a aprobación do primeiro clasificado, con data 5 de agosto de 2019, e a solicitude de documentación preceptiva previa á adxudicación do contrato.
O 8 de agosto de 2019 a empresa EUPRAXIA SECURITUY S.L. interpuxo recurso especial en materia de contratación ante o Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuais contra o informe de valoración de criterio que depende dun xuízo de valor alegando a comisión de erros na valoración da súa oferta.
O 20 de setembro de 2019 a Presidenta de ADIF a proposta da Mesa de Contratación aprobou a desistencia do procedemento deste contrato, “ao existir erros de valoración dos criterios de adxudicación que dependen dun xuízo de valor e ser unha infracción non emendable das normas reguladoras do procedemento de adxudicación”
Ante este erro administrativo soamente imputable a ADIF, o razoable sería proceder de inmediato a unha nova licitación. Con todo a decisión do Administrador de infraestruturas ferroviarias foi a de trasladar o problema aos usuarios e suprimir o servizo, cando a súa intención incial era o externalizar ao servizo.
Estamos en total desacordo con esta inxusta decisión e por iso pedimos explicacións e demandamos a ADIF e a RENFE que a modifique e repoña o servizo de información, atención ao cliente, venda de billetes e servizos complementarios en todas as estacións galegas, comezando polas da provicnia de Ourense.
Entre outras inciiativas que formularemos, os deputados do PP de Ourense, Celso Delgado e Ana Vázquez acabamos de remitir ao Congreso éstas preguntas:
¿Por que razón ADIF non rectificou o seu propio erro administrativo, volvendo a licitar o contrato de contrato de servizo de información, atención ao cliente, venda de billetes e servizos básicos complementarios en nove estacións, entre elas as do Carballiño, e Ribadavia?
¿Rectificará RENFE a súa inxusta decisión de suprimir a partir de xaneiro de 2020 o servizo de venda presencial de billetes nas estacións ourensás das importantes capitais comarcais de Ribadavia e O Carballiño privando aos usuarios do ferrocarril duns servizos que estaban previsto que se manterían?
https://www.farodevigo.es/portada-ourense/2019/12/29/supresion-partir-31-venta-billetes/2224009.html
Entre outras inciiativas que formularemos, os deputados do PP de Ourense, Celso Delgado e Ana Vázquez acabamos de remitir ao Congreso éstas preguntas:
¿Por que razón ADIF non rectificou o seu propio erro administrativo, volvendo a licitar o contrato de contrato de servizo de información, atención ao cliente, venda de billetes e servizos básicos complementarios en nove estacións, entre elas as do Carballiño, e Ribadavia?
¿Rectificará RENFE a súa inxusta decisión de suprimir a partir de xaneiro de 2020 o servizo de venda presencial de billetes nas estacións ourensás das importantes capitais comarcais de Ribadavia e O Carballiño privando aos usuarios do ferrocarril duns servizos que estaban previsto que se manterían?
https://www.farodevigo.es/portada-ourense/2019/12/29/supresion-partir-31-venta-billetes/2224009.html