En esta información se recoge mi valoración al
respecto.
“La obra del primer tramo de la futura autovía A-76,
que comunicará Ponferrada con Ourense, saldrá a licitación antes de final de
año. El anuncio partió del secretario general de Infraestructuras, dependiente
del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Xavier
Flores, quien ayer visitó los trabajos de la carretera de circunvalación de O
Barco de Valdeorras. “Este año pasaremos de los proyectos a que salga a
licitación una obra”, dijo, aludiendo al tramo Villamartín de la Abadía-Requejo.
En referencia a este mismo proyecto, Flores indicó que
en abril saldrá a información pública, con lo cual únicamente restaría la
finalización definitiva del proyecto constructivo para licitar la obra.
Durante su visita al túnel de O Serro, un vial subterráneo
de 4.90 metros de longitud, el secretario general de Infraestructuras apuntó
que la carretera de circunvalación será una realidad el año próximo. Recordó
que toda la infraestructura tendrá 5,6 kilómetros de longitud, supone una
inversión de 62,8 millones de euros y contará con 10 estructuras (6 viaductos,
3 pasos superiores y un paso inferior) y un túnel. Comunicará la N-120 y la
N-536, sacando el tráfico del sector de la pizarra del casco urbano barquense,
y su importancia “es fundamental para el sector productivo de la pizarra y para
O Barco, pues podremos pensar en un modelo de humanización”, dijo el alcalde
barquense, Alfredo García.
Recogiendo las explicaciones del regidor, Flores
comentó que la retirada de cientos de camiones y otros vehículos de la villa
posibilitaría que “los vecinos puedan disponer de una calle, en lugar de una
carretera”. En este sentido, informó del compromiso adquirido con el Concello
de O barco encaminado a “humanizar la travesía” El secretario general también
resaltó las mejoras proyectadas para la carretera N-120. En referencia a este
vial afirmó que el proyecto de un tercer carril en los últimos 15 kilómetros
antes dela capitalidad provincial está en fase de información pública y anunció
que la obra saldrá a licitación este año, con un presupuesto próximo a los 6
millones de euros.
Xavier Flores también se refirió a la autovía A-6, que
comunica la vecina comarca del Bierzo con Lugo. Anunció varios proyectos de
refuerzo del firme entre Villafranca y O Corgo, así como en la zona de Astorga.
Ya refiriéndose al viaducto que colapsó en O Castro, indicó que este año se
abrirá al tráfico en sentido Madrid y el año que viene hacia A Coruña. También
resaltó que el Ministerio trabaja en otros viaductos, si bien “no tienen la
problemática del de O Castro”.
Un acceso para Éntoma y dudas ante los plazos
En O Barco, el secretario general de Infraestructuras
fueacompañado por el subdelegado del Gobierno en Ourense, Emilio González,
asistiendo concejales de la oposición barquense. Uno de ellos, Félix García, de
Riada Cidadá, planteó la posibilidad de que el proyecto incluya un acceso desde
la carretera que comunica Éntoma con O Barco. Un planteamiento que Flores no
descartó, supeditándolo a su viabilidad.
El diputado del PP Celso
Delgado descartó que la obra del tercer carril dela N-120 salga a
licitación en 2023. “Es imposible, según la respuesta escrita que me dio el
Gobierno. Pienso que estamos entrando en época electoral”, afirmó. También ve
difícil que este año sea conseguida la licitación del tramo Villamartín de la Abadía-
Requejo, de la A-76, y lamentó el retraso de más de un año de la
circunvalación.”
