El acuerdo marco, encomendado a las empresas JWS Steel Italy Piombino y Arcelormittal España, contempla el suministro y transporte de distintas tipologías de carril en función de las necesidades en el despliegue de nuevas inversiones.
El carril irá destinado, preferentemente, a la construcción del Corredor Mediterráneo, la LAV Murcia-Almería, la conexión Murcia-Cartagena (tramo Torre Pacheco-Cartagena), la duplicación de vía de la LAV Antequera-Granada y el tramo Olmedo-Zamora de la LAV Madrid-Galicia.
El acuerdo contempla las operaciones de transporte, carga y descarga desde la fábrica o taller hasta el tajo, base de montaje o estación.
