Este Proyecto
incluye la actuación de ensanchamiento de los pasillos de evacuación de los siguientes túneles:
Tramo
Campobecerros-Taboadela: túneles monotubo (Seiró, Bouzas y Os Casares)
Tramo Pedralba-Campobecerros:
son túneles bitubo (Hedroso, Lubián y A Canda),
En la memoria que se anexa al Pliego de prescripciones técnicas que sirvió de base a la licitación se dice. “Para el ensanchamiento de los pasillos se ha diseñado una solución técnica modular mediante estructura metálica anclada a los macizos de hormigón en masa que constituyen las aceras de evacuación existentes. La conexión estructural se materializa con anclajes mecánicos de expansión.
En el caso de los túneles monotubo (Os Casares, Seiró y Bouzas), tienen dos vías y dos aceras de evacuación, por lo que la solución debe aplicarse en ambos lados.
Por otro lado, en el caso de
los túneles bitubo (Hedroso, Lubián y A Canda), el túnel izquierdo
no tiene vía montada ni hay tráfico. En consecuencia, no se incluyen
en el presente Proyecto las actuaciones de ensanchamiento de los pasillos
de evacuación de los túneles izquierdos del tramo Pedralba-Campobecerros.
Solamente se actuará por tanto en los túneles derechos, que cuentan
con una vía y el andén de evacuación en el hastial interior, que da
acceso a las galerías de evacuación con conectan con los tubos
izquierdos. En el hastial opuesto existe un andén de mantenimiento,
por lo que la solución se aplicará sólo a un lado”
Por las características
geométricas del trazado y de la sección tipo de cada túnel, las distancias del
borde exterior del pasillo de evacuación al eje de la vía
contigua son ligeramente diferentes. Se ha homogeneizado esa
distancia, fijándola en 1920 mm, ajustando de esta forma la anchura
(variable) de la estructura metálica al gálibo nominal.
La solución propuesta es
compatible con la sección tipo de cada túnel y con las características
específicas de las correspondientes aceras de evacuación, garantizando en todos
los casos que las perforaciones requeridas para la conexión de los
elementos estructurales se pueden realizar sin ninguna afección a las
instalaciones existentes en los pasillos de evacuación (canalizaciones de
baja y media tensión, comunicaciones y control del túnel)”
